耳なし芳一は免れたものの [日記]
昨日の天気予報を見ているとそこそこ晴れ、そして南風、リハビリは昨日行ったし、薬はまだ2週間弱残っている。
と言う事でこれは行くしか無いでしょう、しかも来週は雨らしいから。
ええ、先月末に引き続き、成田空港に行って来ました。
昨晩は睡眠導入剤を飲まずに寝た為、4時半に一度起きましたが二度寝し、5時50分に再び起きました。
5時40分の目覚ましは気が付かなかったみたい。
なので、例によって6時半過ぎの電車には乗れず、6時45分の電車で出発。
そして、成田に到着したら8時過ぎでした。
何時もの様にお年寄り達は朝が早いのでベンチは塞がっており、条件の悪い搭乗口の建屋の真上に陣取る。
予定ではめぼしいものは朝の6時過ぎに来ているはずなので、8時でもこんなに幾ばくか空いている予想をしていたのですが、今日はLiègeからのASL Belgium AirlinesのB.747-400Fが2時間遅延したため、待ち続けていたようです。
取り敢ず、条件悪い場所なりに何とか私も撮影出来ました。
これで以前撮影した機体だったら泣くしか無いのですが、初撮りの機体だったので良かったです。
これ以降、カナダのCargojetやら、Unitedの新塗装機で未撮影のものとか、それなりに飛来したのですが、矢張り需要減が影響しているのか、Americanの朝便は無かったですし、Vietjetの飛来も無し、Austrianも来なかったし、大韓航空も朝便は無し。
中国国際貨運航空のB.777Fも飛来しなかったし、結構途中途中で間延びした感じでした。
午後になってからはANAとUnitedがポンポン来るのですが、Deltaが来なくなって寂しくなりました。
そう言えば、Starluxも来なかった。
Scoot-Tigerairは3タミから1タミに変更されました。
そう考えると、3タミってもうほとんどJAL系LCCしか使ってませんよね。
あ、Zip Airは1タミだった。
Peachも1タミですし。
折角のLCC専用ターミナルが正直無用の長物です。
今日は15時くらいから雲が湧いて、早く暗くなり始めました。
取り敢ずは絞りを暗めにして対応。
画像を確認するには困りますが、撮影自体は支障を来さず、18時くらいまでこの状態で何とか凌げました。
ただ、南風がきつくて、結構メラメラになってしまったのは痛かったです。
まぁ何だかんだ言って色々と撮影は出来ました。
しかし、最後に先月から再就航したAir Incheonの貨物機を撮影しようと思ったのですが、前回は日が落ちるのが早くて…と言うか、黒雲が湧いて日が十分に照らなかったので、ISOが高止まりして撃沈。
今日は、何時もなら18時半頃には到着しているのに、今日に限って19時過ぎに到着して、既に日没になって撃沈。
折角のリベンジならずでした。
ついでに、Air Hong KongのA.330-300Fとか、これも先月から就航しているAzerbaijanのSilkway West AirlinesのB.747-8F/400Fは夜に到着するので今迄撮影出来た験しがありません。
これらも何時撮影出来るのでしょうか。
他にも撮影出来ていない機体が山ほどあるのですけどね。
あ、今日は流石に日焼け止めを耳にもガッツリ塗りましたが、半袖だったので腕がそこそこ焼けました。
曇っていたのに、正に紫外線恐るべしです。
