新しい翼

今日は出勤。
某赤い帽子の値上げ説明とどーでも良い会議が被ったので、どーでも良い会議をブッチしようとしたら、呼び出しを掛けられた訳で。
しょうがないから、パソコンからでは無くてiPhoneから出席したのですが、片耳そのどーでも良い会議、片耳赤い帽子の値上げ説明で頭が混乱してしまいました。
どーでも良い会議を聴かなければ良いじゃ無いかと思うかも知れませんが、変な方向に行くのも嫌なので。
やっぱり、聖徳太子にはなれないなぁと思った今日1日。

ところで、スペースジェットが役に立たないと言う事なのか、ANAは既に無かった子扱いになっていて、亜幹線の機体にA.321を投入しています。
子会社のLCCであるPeachもA.321を投入して関西と仙台を結んでいるのですが、Jetstar JapanもA.321を投入する準備を進めています。

Peachと違って…かな、こちらのA.321は離陸重量を増やして燃料搭載量を増した長距離型のA.321LRだそうです。
元々はドル箱路線への旅客数拡大と、東南アジア方面への路線拡大を狙って投入しようとした機体でしたが、コロナ禍で投入が遅れていたものです。

今年に入ってやっと完成し、そろそろ引き渡されるみたいですね。
塗装はA.320と少し異なり、豪州の本家Jetstarオリジナルの塗装では無く、尾翼がオレンジの地に銀色の星に変わっています。


そう言えば、同じA.321ベースで貨物機も購入すると言う話もあったように思いましたが、そっちの話は進んでいるのかなぁ。

個人的にはPeachよりも座席が座りやすいのですが、今度の新機材はどうなんでしょうか。
最近は遠征にトンと御無沙汰なのですが、夏くらいには北海道か九州に出掛けたいですね。
流石に、最近のFSCは値段が上がっているので、LCCオンリーになりそうですが。

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