成田詣で－新規チャーター（その3）

今日は色々ととばっちりの1日。
不可抗力のトラブルで、こちらが対応しているというのに、会議中に担当者に指示せず、対応している人間に「広報しろ！」だもんね。
どーせ、明日になったら、「何時まで掲載してんねんさっさと消せ」と言われるに違いない。
正直、今週一気にやる気が失せております。

やる気が無いので、途中経過で御茶を濁す。

LOT Poland AirlinesのB.787-8。

2年ぶりの撮影。

PeachのA.320-200。

こちらサイド転がりは5年ぶりの撮影。

AuroraのA.319-100。

ロシアから久々の飛来。

AirCalinのA.330-900。

これも久々の捕獲。

UnitedのB.787-9。

離陸は初撮り。

日本貨物航空のB.747-400F(SCD)。

本来はJAレジを持っていたのですが、機材統一で米国に移籍となり、Atlas Airが運行する機材となりました。
移籍当初は特別塗装が施されていたのですが、程なく真っ白になっています。
こちらサイド転がりは初撮り。

PeachのA.320-200。

こちらサイド離陸は4年ぶりの撮影。

Polar Air CargoのB.747-400F(SCD)。

離陸は初撮り。

昼過ぎにランチェン。

UPSのB.767-300F(ER)。

2年ぶりの撮影。

FedExのB.777F。

こちらサイド転がりは6年ぶりの撮影。

この時間帯の目玉。

深圳航空のA.330-300。

去年1月受領のエアバスの注文流れ品で初撮り。
コロナ直前に日曜だけB.737-800からA.330-300にシップチェンジされました。

てな訳で、少ないけどここまで。

タグ：写真 飛行機 日記