成田詣で－桜の日

今日は桜の日と言う事で、家の窓からでも満開の桜を見る事が出来るのですが、久々に成田の桜も見に行きたかったので早起き。
去年は天候不順で、週末に出張ることが出来ず、ほぼ葉桜の状態のを撮影していましたからね。

一応、8時半には到着するつもりで仕度して出掛けたのですが、西日暮里まで来たところで、山手線の非常停止ボタンが押され、京浜東北線もとばっちりで運転中止。
スカイライナーの発車時間が刻々と迫り、予約を放棄しました。
予約を放棄して良かったです。
到着したのがスカイライナー発車1分後でしたから（号泣。

結局、特急の乗り継ぎで成田空港まで行ったのですが、これだったら東川口から武蔵野線に乗り換えて、東松戸で乗り換えれば、30分早く着きました。
全く判断ミスでした。

そうは言いつつも、ANAのA.380が整備から戻ってきたのが早朝の6時過ぎですから到底間に合わないので、余り実害はありませんでした…多分。
そして、嬉しい事に今日は朝から南風運用だったので、ゆっくり撮影が出来ました。
ただ、南風だとエンジンの排気がターミナル側に来るのでメラメラ気味になるのが弱点ですが。

と言う事で、軽く釣果を貼り貼り。

AmericanのB.777-300ER。

以前撮影した機体の逆サイド初撮り。

Swiss International AirlinesのB.777-300ER。

これもこちらサイドは初撮り。

Vietnam AirlinesのA.350-900。

意外にこちらサイドは初撮りだった。

AmericanのB.787-8。

これまた、こちらサイド離陸は初撮り。

Singapore AirlinesのB.787-10。

こちらサイド初撮り。

Malaysia AirlinesのA.330-300。

今日はトリプルデイリーで、1便目は唯一未撮影のA.330-300だった。
初撮り。

UnitedのB.787-9。

去年4月に受領した機体で新塗装。
これまた初撮り。
今日は新塗装機が結構飛来しました。

Southern AirのB.777F。

DHL塗装ばかりのこの会社の機体にしては珍しくDHL以外の塗装で初撮り。
但し、元々はLínea Aérea Carguera de Colombiaで使われていた機体で、2016年にLATAM Cargo Colombiaに所属しましたが、機材統一のため売却され、Southern Airが取得したもの。
塗装自体は元々のLATAM Cargoのもので、尾翼のマークを白塗りして、会社名のロゴを消してCargoを残しています。

因みに、三里塚近辺の桜はこんな感じで満開でした。

恐らく明日には散っちゃうでしょうね。

と言う事で、月末くらいまで当面またこのパターンが続く。

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