関空詣で－昔の写真を出してます（その2）

今日は引き続き写真の整理、でもって、昼ご飯を食べて少しだけ昼寝したら、起きてカレーを作る。
基本的に、肉を炒めて、カット野菜を煮汁ごと放り込んで、後は煮込むだけだからかなり簡単。
味もそれなりのものが出来たので良かったです。
まぁ、2、3日はこれで凌げる。
明日は餃子かな。
暫くはこうした半自炊環境が続きそうです。

ところで、未だに成田空港はデッキが開放されているのですね。
でもって、出掛けて撮影している常識の無い人がいるわけで。
そりゃ、珍しい機体がいっぱい飛来しているので行きたいのは山々ですが、そもそも、そんな撮影が緊急なお仕事なのだろうか。
…何のための緊急事態宣言なのだろう。
特に空港なんて、ウィルス防疫の最前線なのに。
まだ、関空の運営会社の方がまともですね。

と言う事で、去年9月の関空詣での釣果を引き続き貼り貼り。

Thai AirasiaXのA.330-300。

転がりは2年ぶりの撮影。

中国東方航空のA.321-200。

初撮りの機体。

Eva AirのB.787-10。

転がりは初撮り。

Cathay Pacific AirwaysのB.777-300。

こちらサイド転がりは塗装変更後初撮り。

JTAのB.737-800。

初撮りの機体。

PeachのA.320-200。

元VanillaのA.320-200でこちらサイドは初撮り。

Jeju AirのB.737-800。

こちらサイド離陸は2年ぶりの撮影。

KLM-Royal Dutch AirlinesのB.777-200ER。

こちらサイド離陸は初撮り。

大韓航空のA.220-300。

初撮りの機体。

同じく大韓航空のB.777-300ER。

3年ぶりの撮影で、元子供のイラスト付スペマ機。

Vietjet AirのA.321-200neo。

これも雨の中撮影したので、ピーカン状態は初めて。

Garuda Indonesia AirwaysのA.330-300。

2年半ぶりの撮影。

UnitedのB.737-800。

こちらサイド離陸は初撮り。

StarflyerのA.320-200。

一昨年10月受領の新造機で国際線兼用機。
初撮りの機体。

Vietnam AirlinesのB.787-10。

去年8月受領したばかりのB.787-10で勿論初撮り。

今日はここまで。

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