成田詣で−注意力散漫

今日はゆっくり静養日に充てようと思っていたのですが、気が付いたら早朝に目を覚まして成田に行っていました。
どうも新規就航の何かが手引きしたようです（ぉぃ。

て事で、昼頃までの釣果。

Vietnam AirlinesのA.350-900。

一昨年12月受領の機体で初撮り。

Scoot-TigerairのB.787-8。

去年8月受領の機体で初撮り。

Thai Airways InternationalのB.777-300。

トリプルデイリーのうち、朝便はA.330よりB.777-300にシップチェンジ。

All Nippon HelicopterのAS365N2。

初撮りで、NHKの報道用ヘリコプター。
何故か、A滑走路を低空フライパス。

JALのB.787-9。

先週4日に引き渡された機体がもう就航。
勿論初撮り。

欧州のビジネスジェット運航会社が保有するBD-700。

初撮り。

大韓航空のA.220-200。

去年12月受領の機体でBusan線はB.737からこれにシップチェンジ。
元々カナダのボンバルディアが開発したCS300と言う機体をエアバスが買収してリネームしたもの。
MRJのライバル機の1つです。

Thai Lion AirのA.330-300。

先週から新規就航したばかりの会社で、インドネシアの航空会社であるLion Airのタイ現地法人。
勿論、初撮り。

Air FranceのB.777-200ER。

何時もはB.777-300ERですが、今日は客が少ないのか機材変更。
関空の乗り入れが無くなった今、貴重な？B.777-200。

UnitedのB.777-200。

グアム線の機体で5年ぶりの撮影。

KLMのB.777-200ER。

冬ダイヤからB.777-200ERにシップチェンジ。
今回の機体は初撮り。

Thai Airways InternationalのA.330-300。

3年ぶりの撮影。

EtihadのB.787-9。

去年7月受領の機体で初撮り。

厦門航空のB.737-800。

Sky Team塗装機。

NokScootのB.777-200ER。

これも3年ぶりの撮影。

それにしても、今日は眠気の方が勝っていたからか、注意力散漫で、気が付くとデッキの目の前で離陸した機体が見えるというね。
御陰で取りこぼしが大分ありました。