成田詣で−大魚を逸す（その5）

今日はリハビリして家でのんびりする予定だったのですが、先週撮り逃したベルギーの貨物航空会社の機体が昨晩飛来していて、しかも、FedExもA.300-600Fを寄越していたので、それら狙いで急遽出掛けてきました。
釣果は明日にでも。
前回の教訓から、1タミを一切動かなかったのですが、逆光とAPUからのメラメラが酷くて中々まともな写真が撮影出来てなかったりします。
ああ、サンニッパが欲しい。

さて、先週の釣果最後。

厦門航空のB.787-9。

今日は何時ものB.787-8に戻っていました。

JALのB.737-800。

近距離国際線機材で4年ぶりの撮影。

ANAのB.787-9。

着陸は初撮り。

JALのB.737-800。

これも着陸は初撮り。

澳門航空のA.320-200。

Kypros Airwaysが倒産した後、売りに出されたものを澳門航空が購入したもの。
こちらサイド転がりは初撮り。

JALのB.787-9。

着陸は初撮り。

DeltaのA.350-900。

日本就航唯一の新型機で着陸初撮り。

Cathay Pacific AirwaysのB.777-300。

こちらサイド転がりは初撮り。

UnitedのB.777-200ER。

スタアラ特別塗装。着陸は初撮り。

JetstarJapanのA.320-200。

着陸は3年ぶりの撮影。

Vanilla AirのA.320-200。

こちらサイド転がりは初撮り。

FedExのMD-11F。

初撮りの機体で、元Deltaの旅客機改造。

UnitedのB.787-8。

着陸は4年ぶりの撮影。

Vietnam AirlinesのA.350-900。

こちらサイド転がりは2年ぶりの撮影。

Singapore AirlinesのB.777-300ER。

着陸は初撮り。

FedExのMD-11F。

こちらサイド転がりは5年ぶりの撮影。

Air CanadaのB.787-8。

3年ぶりの撮影。

ANAのB.787-8。

着陸は初撮り。

今は一番日が短い時期なので、15時を過ぎると大分厳しくなってきて、16時過ぎには日が落ちる状態でした。
なので、大分ISO値が上がって、画像がザラザラしています。
ついでに、Lufthansa CargoのB.777Fがこの全日空から30分位遅れて飛来したのですが、真っ暗で何も見えずでした。
折角のスペマ機だったというのに…これだけは今後リベンジです。