成田詣で−シップチェンジ（その2）

今日はリハビリ、からの、ひょっとしたら会社に出ないといけないかも、と言うので、近くにある羽田空港へ（ぉぃ）。
第1ターミナルで、A.321-200neoを撮影すべく頑張っていたのですが、朝1番だと色々いたのに、出払ってしまって殆ど撮影出来ませんでした。

と言う事で、昨日の成田の画像を貼り貼り。
実は、今日行った方が代替便が多数飛来したので、撮影しがいがあった様ですし、更にはMD-83と言うレアな珍品まで飛来すると言うおまけ付。
つくづく、運がありません。

華信航空のERJ-190AR。

日月潭塗装の筈だったのに、何時の間にか通常塗装に戻されていました…orz。
初撮り。

Asiana AirlinesのB.747-400E。

A.380-800からシップチェンジ。
貨客便の方が何かと都合が良いのかも知れません。

金鹿航空のG.450。

運航を委託されているもので、利用者は上海の不動産投資会社。

Yaktia AirのSSJ-100LR。

こちらサイドは初撮り。

DeltaのA.350-900。

今年4月就航の機体で初撮り。

中国国際航空のB.737-800。

大連便で転がりは初撮り。

中国東方航空のA.330-200。

Sky Team塗装機で、初撮り。

Vietnam AirlinesのA.350-900。

昼便。今年3月就航で、初撮り。

Pakistan International AirlinesのB.777-200ER。

レトロ塗装機。
やっとまともな光線状態で撮影出来た。

Eva AirのB.777-300ER。

何時もはA.330-300なのですが、シップチェンジ。

中華航空のB.777-300ER。

これまた何時もはA.350-900ですが、シップチェンジ。

Thai AirasiaXのA.330-300。

ロッテワールド宣伝塗装機。

春秋航空日本のB.737-800。

こちらサイドは初撮り。

Singapore AirlinesのB.777-300ER。

こちらサイドは初撮り。

ANAのB.787-9。

こちらサイドは初撮り。

大韓航空のB.747-8F。

これも、こちらサイドは初撮り。

此の日のお目当て。
Hawaiian AirのA.330-200。

本来は夕方から夜に掛けて到着しますが、関空と新千歳が閉鎖されたので臨時便が飛来しました。
初撮りの機体。

JALのB.787-9。

此の日A滑走路唯一の着陸復航。

米国の航空機リース会社が保有するG.550。

利用者は3Mで初撮り。

Jin AirのB.737-800。

8月頃に大韓航空から移籍したもの。
当然初撮り。

FedExのMD-11F。

初撮りの機体で、元Americanの機体を貨物機に改造したもの。

中国東方航空のA.321-200。

Sky Team特別塗装機。

ANAのB.787-8。

ノーマル塗装に変更されました。

JALのB.787-9。

7月就航のJALの最新鋭機で、初撮り。
夜に到着したので、暗い中の撮影になって粗々の画像。