成田詣で－幻の聖火（その2）

今日の成田は、南風運用で良い天気だったし暖かだったので行くべきだったのかも知れませんが、リハビリに行こうと思っていたのでスルー。
と言うか、深夜まで仕事をしていたので起きるのが遅かった。
今日も今日とて、朝から会社のパソコンを上げて深夜まで仕事をしていた結果を連絡。

それからリハビリに出掛けて、昨日から滅茶苦茶痛かった腰を伸ばして貰って一息。
そして、そのまま家に帰らず草加へ。
契約していた保険の内容を確認しようと窓口を調べたら、どうやら草加に行けば良かったことが判明したので…。
それにしても、川口の方がパイが大きかろうに。
それはさて置き、バスで草加に出掛け、目指す場所に行くと「ほけんの窓口」店舗が。
間違えたかと思い、スマホでググると別にあるらしいのでそのフロアをウロウロ。
やっと見つけました。

1日一体どれだけの人が訪れるのか知りませんが、ペイするのかしら。
まぁ、新入社員の時に加入していた某大手保険会社の保険の入院特約が切れるので、それを維持するには年額でかなりの金額を払えと言う通知が来ていて、それを放置していたらすっかり切れてしまいました。

昨年、3年前とその保険の入院特約には助けられたのですが、この前別の保険会社の保険を見ていたら、同じ様な特約に加入していたのが判明したため、改めてその保険の内容を確認しに行ったわけで。
どうやら、追加した特約も同じ様なもので、しかもこちらの方が手厚く、更に終身だと言う事が分かって一安心。
他にも契約の点検も行って来ました。

で、昼ご飯を食べて家に帰ってきたら、金曜の仕事でトラブル発生。
片方はどうしようも無いので放置し、もう片方は原因不明ながら再起動したら直ったので一安心。
と言うか、なんで80ポートを有効にするサービスがonになっておるのか。

それから写真の整理をしましたが、今回は殆ど再撮影のシリーズです。

JALのB.737-800。

こちらサイド離陸は初撮り。

AlitaliaのA.330-200。

今話題のFlorence便で、2年ぶりの撮影。

JALのB.787-8。

こちらサイド離陸は3年ぶりの撮影。

UnitedのB.777-200。

Guam便で離陸初撮り。
因みに今日からGuam便は運休です。

Singapore AirlinesのB.777-300ER。

今まではA.380-800で運航してきた午前便ですが、遂にB.777-300ERに機材変更されました。
2年ぶり撮影のスタアラ塗装機。

Air FranceのB.777-300ER。

こちらサイド転がりは初撮り。

ANAのA.320-200neo。

こちらサイド離陸は3年ぶりの撮影。

同じくB.777-300ER。

こちらサイド離陸は2年ぶりの撮影。

日本貨物航空のB.787-8F。

こちらサイド離陸は3年ぶりの撮影。

昼から逆光になるので、ひこうきの丘に河岸を変えましたが、今回はちょっと失敗。
着陸機は未だしも、離陸機は暴風の御陰でエンジンの排気をモロに受け、全部メラメラ。

Iberia Airlines of SpainのA.330-200MTOW。

こちらサイド転がりは3年ぶりの撮影。
因みに、この機体で帰国した人がコロナ感染していたのに、勝手に家に帰ったらしい。

中国東方航空のA.330-300。

上海Disney Resort記念塗装機で塗装変更後初撮り。

ANAのB.767-300ER(BCF)。

6年ぶりに着陸を撮影。

英国航空のB.787-9。

初撮りだけどメラメラ。

JetstarJapanのA.320-200。

着陸は6年ぶりの撮影。

圓通航空のB.737-300(SF)。

先月撮影したものの逆サイド。

PeachのA.320-200。

今年1月編入の元Vanillaの機体で、初撮り。

Zip AirのB.787-8。

名古屋に向けての訓練飛行に離陸するところ。
こちらサイドは初撮り。

FedExのMD-11F。

こちらサイドは7年ぶりの撮影。

Asiana AirlinesのB.747-400F(SCD)。

定期便唯一のAsiana機で7年ぶりの撮影。

厦門航空のB.787-9。

福建便で着陸は初撮り。

中国東方航空のA.319-100。

初撮りの機体で南京便。
一時はA.321でしたがすっかり縮小されました。

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