成田詣で－初詣2020（その3）

今日は荒れた天気で腰が悲鳴を上げて休み。
毎回毎回、気圧が変化するごとに腰やら頸椎が悲鳴を上げるのは何とかならないのだろうか、と思ってしまいます。
とは言え、下半身不随になる危険性を考えるとメスも入れられませんし。
で、一日寝ていました。

散々寝たおかげですっきりしたところで、正月の釣果を貼り貼り。

AmericanのB.787-8。

こちらサイドは初撮り。

中国東方航空のA.321-200。

上海便の離陸は初撮り。

南京便の離陸も初撮り。

PeachのA.320-200。

こちらサイド離陸は初撮り。

中国南方航空のA.321-200。

こちらサイドは3年ぶりの撮影。

Air SeoulのA.321-200。

こちらサイド離陸は初撮り。

Asiana AirlinesのB.777-200ER。

離陸は2年ぶりの撮影。

Cebu PacificのA.320-200。

4年ぶりの撮影で、離陸は初撮り。

華信航空のERJ-190AR。

こちらサイド離陸は初撮り。

Eva AirのB.787-10。

去年10月受領した新造機で初撮り。

AmericanのB.777-200ER。

こちらサイド離陸は初撮り。

AlitaliaのB.777-200ER。

こちらサイドは4年ぶりの撮影。

中国東方航空のA.320-200neo。

新規就航した西安便の機体で、一昨年10月に受領した新造機。勿論初撮り。

Jeju AirのB.737-800。

こちらサイド離陸は初撮り。

MIAT Mongolian AirlinesのB.737-800。

逆サイド転がりは6年ぶりの撮影。

大韓航空のB.777-300ER。

こちらサイド離陸は4年ぶりの撮影。

AuroraのA.319-100。

元Aeroflotの機体で初撮り。

中国国際航空のB.737-800。

離陸は初撮り。

中国南方航空のA.320-200。

何時ものA.321からシップチェンジでこちらサイド転がりは初撮り。

China AirlinesのA.330-300。

ホノルル発成田便で、こちらサイド転がりは初撮り。

Cebu PacificのA.330-300。

3年ぶりの撮影。

UnitedのB.777-200ER。

3年ぶりの撮影。

ANAのA.320-200。

ANAのウィングレット付きA.320-200ceoで初撮り。
勿論新機材では無く、去年消滅したVanilla Airの自社導入初号機。
そう言う意味では、子会社の機体から親会社のそれへと出世した訳で。
羽田へのフェリーだったので離陸距離が短めでかなり逆光状態だったのが残念。

FedExのB.777F。

こちらサイドは6年ぶりの撮影。

てな訳で、今日はここまで。

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