成田詣で－ライブの後

昨晩、気象庁の予報を見ていたら成田は雨。
諦めて、今日は爆睡していたら、会社スマホに電話が掛かってきて叩き起される。
どうやら今日は制限エリアのワックス掛けをする日だったらしい。
そう言えば、8月初めにそんな事を言っていたっけ。

すっかり忘れていて、しかも体調不良で寝ていたので行く気力も無かったりする。
と言う事で、日延べして貰う事になりました。
その時にまた体調不良にならないとも限らないけど。

叩き起されたので、取り敢ず起床して、久々に本を買いに本屋に向うべく、赤羽駅へ。
密林で一通りの本を見たりして購入をしているのですが、小説とか新書系は普段見ないので。
と言うか、最近の密林はバラエティに富んだ配置をしてくれず、偏った分野のものしか表示されないですからねぇ。

今月の新刊をざっと見て、興味のありそうなものを7～8冊購入して帰宅。
後はまた寝てしまいました。
余りに暑くて、熱中症気味ですが。

そんなこんなで結構時間が出来たので、7月の写真を引き続き整理。
福岡から帰ってきた成田空港での写真を整理出来ました。
と言う事で、釣果を貼り貼り。

福岡の帰り便はA滑走路に降りたので、第3ターミナルまで誘導路を進むうちに、これを撮影出来ました。
ANAのA.380-800。

去年10月に受領した機体で愛称は「ラー」。
中々飛行する機会が無いので撮影も儘成りません。
当然初撮り。

Atlas AirのB.747-400F。

去年6月にPolar Air Cargoから移籍した機体で、移籍後は初撮り。

Scoot TigerairのA.320-200neo。

台北経由便で一昨年1月に受領した初撮りの機体。
今はSingapore直行便のB.787-8と2便態勢になっています。

Jetstar JapanのA.321-200neo。

福岡で搭乗した機体の逆サイド初撮り。
福岡の次の便は千歳便になって2往復します。

Asiana AirlinesのA.330-300。

長らくA.321-200か200neoで運航されていましたが、A.330にシップチェンジしました。

大韓航空のB.787-9。

最近の平日はB.787-9が飛来することが多かったりする。
初撮りの機体。

中国東方航空のA.350-900。

7月から平日の一部だけA.350にシップチェンジしました。
勿論初撮り。

Zip AirのB.787-8。

尾翼の会社マークが例の侵攻部隊を連想させるとのことで変更。
塗装変更後初撮り。

UnitedのB.777-200ER。

成田へはB.777-200ERとB.787しか飛来しなくなりました。
5年ぶりの撮影で、塗装変更後初撮り。

PeachのA.320-200neo。

離陸初撮り。

Zip AirのB.787-8の2連発。

こちらは離陸。

こちらは着陸後の転がり。
何れの機体も塗装変更後初撮り。

MIAT Mongolian AirのB.737-800。

5月にあった独立100周年ステッカーが剥がされました。

と言う事で、此の日はここまででした。

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