ニワカ、久々にピンクの波をみる

今日はちゃんと早起きして、御飯を食べたら、一路横浜へ。
一番良いのは1回乗り換えで済ますのですが、流石にそんな訳には行かず、鳩ヶ谷から武蔵小杉まで各停、後から来た急行に乗り換えて、日吉で再び急行に乗り換えて…みなとみらいへと。
まぁ、平日では無いので全行程座っていけました。

今日はパシフィコ横浜でエビ中ファン感謝祭。
ファンクラブに入っている人限定イベントです。
一応、2回開催されたのですが、2部に行ってしまうと明日に差支えそうなので、昼から1部だけの参戦。
それでも濃い2時間半でした。

今回、物販は余裕でスルー。
とは言え、生写真は毎回買っているので購入しましたが、1セット丸々前に買ったのと同じで凹みました。
他にはカレンダーの先行発売とCD・DVDの販売、更に何故かカインドのシャンプーが売られていたり。

中に入ると席は1階のかなり後の方で、鳥の目にもなりません。
ただ、箱が小さいので全く見えない訳では無く、姿は見えますから、モニターと補完すれば十分に見える位置でした。

さて、最初に男女2人の進行役が出て来ます。
男性はカインドの社長さん…だからシャンプーが売られていたのか！
女性はエビ中のマネージャーであるウッチーでした。
両方ともまぁ、身内みたいなもので、アットホーム感が出て来ます。
ただ、司会はプロじゃ無いので、普段のエビ中以上にグダグダでしたが。

そして、エビ中がやって来ました。
12月以来、SNSにしか出ていない美怜ちゃんが、やっと人前に出られる状態になった様で、6人での挨拶。
ただ、頭を怪我したので体調管理が大変だそうで、今日は良くなったと思ったら翌日は駄目という状態を繰返しているとか…。
硬膜下血腫ならまだ良かったのでしょうが、頭蓋骨骨折とか脳にダメージを受けていなければ良いのですが。
とても心配ですが、パフォーマンスをするまでに回復してきましたから、無理せずリハビリして欲しいと思います。
今回も1曲だけのパフォーマンスとなります。

今日の1部は、2012年のファーストワンマンライブの再現の様な、ベストテン型式で進みます。
以前に、ファンクラブで募っていて、私も投票したのですが、個人的には直球で推した積りでした。
しかし、ファミリーはかなり癖が強い事が判ります。
メジャーな曲は殆ど入っておらず、どちらかと言えば滅多に披露しない様なマイナーな曲が多数選出されることになりました。

先ず10位が「イイトモ」。
「まっすぐ」のB面に収録されたものでいきなりの変化球です。
これ、殆どパフォーマンスされたことが無い曲ではないでしょうか。

次の9位もくせ者で、エビ中の最初期の曲であり、今となっては絶版ベストにしか収録されていない、「なにがなんでも（エビ中ver.）」です。
元々カバー曲で、この時期のエビ中にしては珍しい恋愛曲なのですが、エビ中の恋愛曲の何時ものパターンである失恋の曲の萌芽が出ています。
因みに、これを聞かせたいが為に、理事長を呼んだとか。

8位はやっと直球が来て、「YELL」。
これは何回もやっている曲なので、ほっと一息つく様な感じ。
ただ、振りは毎回やっても覚えきれない。

7位はエビ中の別名義であるインフィニティーズの「きっとインフィニティ！」。
テレ東でやっていたシチュエーションコメディ、ウレロシリーズの挿入曲というこれまた変化球。
ただ、何度かパフォーマンスしているので甘い変化球かなぁと言う感じ。

6位はやっと最近の曲である「イート・ザ・大目玉」。
とは言え、普通のシングルでは無く、2018年ファミえんの曲と言う変化球ではあります。
ユニゾンで歌うエビ中にしては珍しいツインボーカルの曲。

ここまで5曲連続で突っ走ってきたので、ここらでちょっと箸休めとなります。
ここからは、レア感満載で毎回大学芸会限定のユニット曲を更にパフォーマーをシャッフルすると言うコーナー。

1曲目は何と、トリオ・ザ・インフルエンザの「そろそろくるぞ」。
2013年の大学芸会で披露されたヒャダインとりななん、ひなたの3名でしたが、それを最年長の真山さんと最年少のりったんの、しかも、先生役がりったんで生徒役がりかちゃんと言う逆転コンビ。
確かに背は完全にりったんがりかちゃんを抜いている訳だが…。
掛け合いが中々面白かったです。

2曲目は2015年の大学芸会で披露されたMicro Mix Mountainの「宇宙戦争宣戦布告」。
オリジナルは真山さんとぽーちゃんなのですが、彩花ちゃんとひなたちゃんがパフォーマンス。
今となってはかなりエモくなった2人ですから、重厚感溢れる「宇宙戦争宣戦布告」になっていました。

3曲目も2013年の大学芸会で披露されたスターナッツの「for you」でひたすらカップ焼きそばを愛でる歌。
オリジナルは美怜ちゃんと既に卒業した杏野なつの曲で、これまた封印されていた様な曲。
これをやったのはカホリコ。
ちゃんと薬罐を振り回す振付を再現していましたが、やっぱり急造チームなので台詞がグダグダなのはご愛敬。

4曲目は2015年の大学芸会で披露された狂騒と緊迫の「アバレルダーV」。
これまたオリジナルは、りななんとりったんですが、おしゃれとは全然180度真逆の、ひなたとぽーちゃんで披露。
「制服を着とけ、コスプレになる前に」とぽーちゃんが歌うと、「もうコスプレだよ！」というひなたちゃんの返しが笑いを誘いました。

5曲目、最後のシャッフルコーナーは同じく2015年の大学芸会で披露されたおひたしの「光年の愛」。
オリジナルはぁぃぁぃとひなたちゃんですが、これをりかちゃんと彩花ちゃんでやると言うね。
ユニゾンはエビ中得意ですが、ハモりは余り得意では無い。
そう言う意味での挑戦でしたが、これもやっぱり急造チームですから、彩花ちゃんもりかちゃんも双方の歌に引っ張られて時々主旋律に寄ってしまうと言う状況でした。
そう考えると、ぁぃぁぃとひなたちゃんのパフォーマンスって凄かったんだなぁと思いますし、エビ中の伸ばす方向はこれでは無いかなぁと思ったり。

ここからは、パフォーマンスするメンバーがファミリーに向けてサインボールをバズーカで撃って、受け取った人に曲をリクエストして貰うと言う、ガチランダムソロコーナー。
ジャンケンで順番を決めると、最初はりったん。
3階に向けてバズーカを発射し、返ってきたリクエストは、「コミックガール」。
ちゃんと台詞も律儀に再現し、犬パートはちゃんとひなたちゃんの参加を御願いすると言う奔放さでした。
そう言えば、「コミックガール」もぁぃぁぃ転校後は余りやっていないな。

次はひなたちゃんで、2階に撃つつもりでボールを3階に飛ばしてしまい、返ってきたリクエストは、「君のままで」。
彩花ちゃん曲ですが、流石に歌も磨きが掛かっているひなたちゃんです。
難なくこの曲を歌い熟していました。

その次が彩花ちゃん。
2階に見事にボールを飛ばし、「藍色のMonday」をリクエストされます。
こちらも美怜ちゃん曲ですが、これも最近脂がのっている彩花ちゃん。
エモくこの曲を歌い熟しました。

次の歌穂ちゃんは、1階の後に上手く飛ばし、何とファミリーの小林さんにヒット。
小林さんは、彼女に「Liar Mask」をリクエスト。
以前、ソロコンで歌ったこともあり、最初こそ、振付はちゃんとしていたのですが、変調パートとか台詞パートは苦戦していました。
それでも、振付だけは変にならないところ、流石です。

最後はりかちゃん。
バズーカでは無く、1階の前半に向けて投擲して、見事に狙った場所に落ちました。
そして、彩花ちゃんのソロ曲、「またあえるかな」をリクエストされます。
りかちゃんらしく、彩花ちゃんの抒情たっぷりの歌い方に対し、エモさを前面に打ち出した歌い方でこの曲を歌い、もうこれで最後感を醸し出します。

しかし、ライブはこれで終わりでは無く、5位以上が残っています。

5位はエビネギでもパフォーマンスした「パクチー」。
2013年の梅のB面に収録されているものですが、初期のライブではよくやっていたものです。
曲調が早くてパートがコロコロ変わるので、メンバーが大変だったと言っていた曲。

4位も、2013年のシングル、「手をつなごう」のB面に収録されている「Another Day」。
これも、何かのタイアップ曲だった筈ですが、中々披露されることはありません。

3位は2015年に出たアルバム「金八」の収録曲「PLAYBACK」。
この曲が上位に来るのは判る気がする。
エビ中のパフォーマンスのターニングポイントになった曲ではないかと勝手に思っています。
私もこの曲好きです。

2位も「金八」の収録曲で、2017年のファミえん以来披露されていなかったと思う、「エビ中出席番号の歌 その2」。
これの新バージョンがしれっと披露されていました。
ま、ぁぃぁぃのパートとりななんのパートをばっさり切った訳ですが、星名美玲の部分は全員でのユニゾンにしています。

そして栄えある1位は、2013年の大学芸会で初披露され、2018年正月の武道館初日が最後だった、くっつきブンブンの「いつかのメイドインジャピャ〜ン」。
彩花、ぁぃぁぃ、りななん、ひなたのユニット曲ですが、メジャーな曲以外では一番盛り上がる曲ですから、選出されるのは判ります。
それに、りななん、ぁぃぁぃが一番弾けていた曲でもありますから。
しかし何気に、全員でのパフォーマンスは初めてだったりします。

最後の最後に、新しいアルバム「MUSIC」からの曲である「曇天」がパフォーマンスされ、これには美怜ちゃんも一緒に出て来てのパフォーマンスでしたが、この振付、前の「しあわせの張り紙はいつも背中に」とか、「春の嵐」以上に難しい振付です。
1人1人に何かのストーリーがあるのか、目が離せません。
これから熟していくのでしょうが、これを難なく熟せたら、恐らく更にエビ中のパフォーマンス力は向上するんだろうなぁと見てて思いました。
正直、これをフェスやテレビでやったら衝撃だと思いますよ。

そんな感じで、美怜ちゃんの取り敢ずのパフォーマンスも見られましたし、良い1日でした。

それにしても、ファミリーはみんな温かいわ。

何時かの関空詣で

今日は成田に行こうと思っていたのですが、昨日のダメージが余りに強く、ひたすら眠かったので6時前に目覚ましを掛けていたのに起きる事が出来ず、7時に起きるも「いいや」と思って二度寝。
良い天気だったので昨日リハビリに出掛けて、今日は万全の体制で行こうと思っていたのに、例によって何か損した気分です。

しょうがないので、去年2月の関空詣での写真を整理。
まだ後1,000枚以上残っていたりしますが。
入院中にこうした写真を整理するのも有りだなぁ。

そんな訳で、今頃釣果を貼り貼り。

中華航空のB.747-400F(SCD)。

初撮りの機体。

海上保安庁のEC.225LP。

SF.340と同じく何時もの機体。

中国南方航空のA.320-200。

初撮りの機体。

FDAのERJ-170STD。

此の日はFDAの関空チャーター便が運航された日でした。
そう言えば、14号機のカラー当てクイズが始まったそうですね。

Philippine AirlinesのA.321-200。

関空では初撮影。

AirasiaXのA.330-300。

3年ぶりの撮影。

Hong Kong ExpressのA.321-200。

旅客が多くなったからか、A.320は滅多に飛ばなくなりました。

と言う事で、少ないですが、今日はここまで。

緊急は避けられたが、入院は決まった

今日は成田詣での日とほぼ同じ時間に起床。
でもって、7時までには出撃…でしたが、平日のこの時間帯って、いっぱいの人なのですね。
何時も土曜日の電車にしか乗っていないから知らなかった。
結局、四谷まで立ちんぼでした。

8時前に虎ノ門病院に到着して、初診受付へ。
それでも結構な人。
順番が来て、紹介状とか画像のCDとか出して指示を待つ。
次に内科受付へ回って、2年ぶりなので、ほぼ初診モード。
問診票を記入して提出後、看護師さんの問診を受けて、いざ診察室へ。
前回担当していたお医者さんは、年末に辞めたので、今回は消化器内科部長直々の診察。

で、今迄はちょっと大きめの部屋だったので、診察券を入れるポストが直ぐ判ったのですが、鰻の寝床の様な部屋で、診察券を入れるポストが判らずにちょっと戸惑う。
左側の凹んだ場所にあったのでそこに放り込んだら、先に来ていたお兄ちゃんも判らなかった様子だったので、慌てて放り込んでいました。

虎ノ門病院は今建替え中で、裏に新病棟が出来ています。
5月には新病棟に引越しするのですが、今回は旧棟だったのが残念。

それはさておき、前に来ていた兄ちゃんの後、予約していたので直ぐに順番が来て、首を洗って差出して…。
取り敢ず、専門医が診ても余り良く判らず、また血液検査の結果を持って行かなかったので、再度検査をしてから再診察と相成りました。
その結果を見て、入院時期を決めることに…と言うか、この段階で入院は確定していたり。

結局、診察室を出て、血液検査と尿検査をやって、腹部超音波検査、ついでに、入院準備の為の心電図検査と胸部と腹部のレントゲン検査。
朝早く来たので、これでもまだ10時ぐらいで、全部終わって10時半頃。
再び、診察室に戻ったら、かなりの人。
結構待つなぁと思って、朝が早くて寝不足だったので少し微睡んでいたら、ふとみるとうちの順番。
長々と待っている人達の視線を尻目に、再度診察室へ。

先ず血液検査の結果、ASTとかALT、ALP、γGTが上がって、基準値を突破しています。
ただ、黄疸が出るまでには至っておらず、自覚症状も無いので、劇症状態ではありません。
ウィルスマーカーは基準値なので、肝炎ではない。
フェリチンの数値は高めなので、肝臓に何らかの障碍があるのは認められる。

超音波CTの結果は肝臓内胆管拡張と主胆管狭窄の疑いがあるとのこと。
今のところ癌の疑いは余り無いものの、更に精密検査をしないと完全にその疑いが晴れないと言う事で、午後に造影CT検査を実施することに。

この時点でお昼だったので、ここで断れば成田に行って、上手くすればシップチェンジしたAeroflotのB.777-300ER、厦門航空のB.787-9の特別塗装機、PIA最終便が撮影出来たのですが、入院時に色々検査するのも面倒になったので、このまま継続することにした訳で。
しかし、更に御飯を食べちゃ駄目と言われたので、空腹と戦っておりました。
そうと判っていたら検査を断った…。

そして、今回の検査の結果、緊急入院は避けられましたが、どっちみち入院することには変わり有りません。
まあ相手がぺーぺーの担当医では無くて、消化器内科部長さんだったので、あれよあれよという間に入院日程が決まり、月末から1週間程度入院することになりました。
腹づもりでは2〜3日程度と思っていたのですが…。

更に精密検査のために入院前日にPET-CT検査を受けることになりました。
これまた、10時から始めて、3時間以上掛かる検査だそうなので1日仕事になりそうです。

これで癌が発見された場合は、1週間では無く3週間から1ヶ月程度の入院になり、平成最後の年度末を病院で迎えることになってしまいますね。
その間、このブログも開店休業になると思いますが、パソコンやら何やらは一応持ち込めそうなので（と言うか、2年前はそれで退屈を紛らわせた）、もしかしたら更新はするかも知れません。

ま、前回の入院で大分胆管結石を取り除いたのですが、癒着とかあって完全に取りきれなかったと言うので、後遺症が出る可能性はありますと言われていましたからねぇ。
いまはただ癌でない事だけを祈るのみです。

DECADE

明日は午後から上つ方のレビューがあるので、午前中半休にして精密検査に備える積りでした。
しかし、上つ方が明日朝から急に出張というので、急遽、今日レビュー。
と言う事で、明日の午後は丸々空き、それならば、と言う事で丸々休みにして、午後まで検査が延長されるのに備えることになりました。

まぁ早く終われば、成田詣でにでも行ってこようかと思ってみたり。

時に昨日は分島花音のDECADEが届きました。
シンガーソングチェリストというニッチな歌い手さんですが、アニメの世界では有名な歌手です。
彼女の10周年記念アルバムと言う事ですが、もう10年も経ったのだなぁと感慨深いものがあります。

CDは2枚組になっていて、1枚目が初期作品集から、2枚目が最近のもののベストとなっていますが、初期作品のものでも再録音をしています。

初見の時の若々しいと言うか初々しい歌い方と比べると、10年経過すると技術が加わってかなり円熟味を増しています。
違和感はあるかも知れませんし、好みもあるかも知れませんが、個人的にはこれもありだなぁと思いました。
ライブでも同じ様に歌を歌っている訳ですから、年齢と共に歌い方も変わるでしょうし、技術も加わるでしょうからね。

彼女の新たな魅力を発見した1枚であると言えるかも知れません。

DECADE (通常盤)
ソニー・ミュージックダイレクト
2019-02-13
分島 花音


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自動更新モードは無いものか

さっきまで半分くらい書いていたブログの文章が、ブラウザが落っこちたことで雲散霧消。

今日はそれで無くとも、折角早く帰ってきたにも関わらず、タブレットのWindows Updateで誤って機内モードにしてしまった御陰で、Bluetoothキーボードが効かなくなって、慌てて有線のキーボードを取り付けたものの、設定の機内モードまで辿り着いたのにそれをONにする術が無くて途方に暮れる。
セーフモードで起動すれば良いという記事を見かけたのですが、セーフモードにする術も無く…。

ふと思いついたのは、一応USBポートの大きなのが付いているので、キーボードの代わりに有線マウスを取り付けてみたらどうだろう、と言うもの。
それを取り付けてみたら、見事にマウスポインタが出て来て、機内モードを解除する事が出来ました。
何だかんだ言っても、レガシーデバイスは置いておくものですね。

しかし、それで折角の早帰りが台無し。
今日は分島花音のDECADEについて語ろうかと思っていましたが、これとブラウザごとブログが落っこちたので、書きかけの文章も消えてショックが大きく、これ以上書く気力がありません。

なので、今日はここら辺で終わりです。
冗談抜きで自動更新モードが欲しい今日この頃ですよ。
トホホ。

流石に経済効果3億円

先日、ももクロ春の一大事が両日当選したので、宿を確保しようかと思ったのですが、一応親の意向も聞いておこうと思って、暫く放置していた訳です。
まぁ、OKが出たので、取り敢ず宿を取ろうと思ったのですが…まぁ、見事なまでに富山市内の宿はソールドアウト。
一応、富山市内ではありますが、立山の山奥とか、更に人里離れた場所以外取れる場所無し。

後は氷見市内まで出れば何とかと言う所ですが、そこから黒部は更に遠いし、そもそもローカル線なので列車が余り走っていないのでは無いかと言う事で断念。

結局、金沢まで範囲を拡げて、やっと宿を抑えることが出来ました。
ただ、金沢でも駅近の宿は全部ソールドアウト。
バスで何分とか、そんなところしか残っていません。
後は羽咋方面の駅前旅館に毛の生えた様な宿、更に輪島や七尾と言った能登半島奥地。
ここもかなりのローカル線ですし、輪島なんぞ列車も通っていませんから、金沢からバスで2時間の場所。
こんな所に宿を取ったら、当日中に宿に帰り着けない。

小松方面、加賀温泉方面も考えたのですが、金沢から乗り換えしないといけない。
でもって、温泉宿は結構高い。
と言う事で、金沢に宿を取った次第。
まぁ、中心街に近い場所なので、そんなに不便な場所ではありません。
評価が高くて海に近い場所の内灘にも良い宿はありましたが、内灘から先、結構歩かないとだめみたいだったので諦めました。

それにしても、ももクロちゃんの経済効果は凄いものがありますね。
黒部地域だけで3億くらいだそうですが、富山市内とか周辺の金沢とかにも確実にお金は投下されていると思いますよ。

成田詣で-つぼみは未だ堅かった（その7）

結局この3連休、土曜日にリハビリに出掛けた以外は引き籠りで過ごしました。
埼玉と千葉の天候が異なって、昨日、埼玉の朝は大雪だったのに、千葉はそんなに降っていなくてピーカンでしたが、今日は埼玉は全然降っていなかったのに、千葉は大雪でした。
御陰で、折角の3連休を無駄に過ごした気がします。
こんな事なら、桜エビ〜ずのライブに行けば良かった。

仕方ないので、たこ虹の日比谷野音ライブのBlu-rayを見て、ばっしょーを再度見て、写真の整理。
やっと、去年3月の成田詣での整理が付きました。
まだ去年2月の整理、それどころか2015年5月とかの福岡詣での整理もまだ付いていないものもあったりするのですが。

と言う事で忘れた頃の釣果貼り貼り。

JetstarJapanのA.320-200。

離陸は4年ぶりの撮影。

Cathay Pacific AirwaysのB.777-300。

こちらサイド離陸は初撮り。

ANAのB.787-9。

こちらサイド転がりは初撮り。

AmericanのB.787-8。

こちらサイド初撮り。

大韓航空のB.747-8F。

2年ぶりの撮影。

DeltaのA.350-900。

初撮りの機体。

IBEXのCRJ-700。

こちらサイド転がりは2年ぶりの撮影。

大韓航空のA.330-300。

こちらサイドは2年ぶりの撮影。

Air New ZealandのB.787-9。

初撮りの機体。

Air CanadaのB.767-300ER。

こちらサイド離陸は初撮り。

Atlas Air CargoのB.747-400F。

元Etihad CargoのB.747-400Fでこちらサイド離陸は初撮り。

DeltaのB.767-300ER。

こちらサイド転がりは初撮り。

UnitedのB.777-200ER。

離陸は初撮り。

中国のビジネスジェット運航会社のG.550。

初撮りの機体。

中国東方航空のA.321-200。

初撮りの機体。

成田詣で−狙い外れ（その6）

今日は良い天気でしたが、4時頃に目が覚めた時にはまた雪がちらついており、こちらの方が雪が積もりそうだと思い、諦めて寝ました。
目が覚めたら良い天気で全然積もっていなかったので、成田詣でに出掛ければ良かったです。
ただ、デッキは閉鎖されていたでしょうが。
明日も天気が良くないので、引き続き引き籠りになりそうです。

時に、昨晩バックアップでサブPCを動かしたら途中で「プシュー」という感じでいきなり停止。
何が起きたのかよく判りませんでしたが、何となく、以前このパソコンを立てていた際に、同じ現象だったのを思い出した。
念の為、時間経過と共にセンサーの状態を見ていたら、CPU温度が最初66度から始まって、何か処理をすると96度まで上がり、警戒レベルと突破して自動停止に陥ったことが判明。

と言う事で、風呂上がりにパソコンを解体して、CPUクーラーを取り外し。
以前、グリスを塗り直したのですが、その量が少なかったのか、全体の半分くらいしかグリスが付いていません。
結果、クーラーとCPUの間隔が空いてしまい、放熱が上手く行かなかったようです。
まぁ、殆ど動かしていないサブPCなので良かったのですが、マザーに影響が出ていたらどうしようかと思いました。
取り敢ず、再びグリスを、今度はしっかり塗り直して、再度固着したところ、40度前後にまで温度が落ち着きました。
この前、親が手をついた時に衝撃か何かで、クーラーとCPUに隙間が生じたようです。
最悪は、CPUクーラーの買い直しになりそうですが、LGA1156のクーラーって未だ売っているのだろうか。

さて、残りの時間は1月4日のラストスパート。
と言う事で、釣果は余り枚数が無かったけれど、貼り貼り。

Hong Kong ExpressのA.321-200。

2年ぶりの撮影。

IBEXのCRJ-700。

最新鋭のむすび丸ジェット。

中国国際航空のA.330-300。

スタアラ塗装機となってからの離陸は初撮り。

厦門航空のB.787-9。

こちらサイド離陸は初撮り。

FedExのMD-11F。

離陸は初撮り。

ユタ州の商業銀行が保有するBD-700。

4年ぶりの撮影。

UnitedのB.787-8。

こちらサイドは5年ぶりの撮影。

同じくUnitedのB.777-200ER。

着陸は2年ぶりの撮影。

Air CanadaのB.787-9。

着陸は3年ぶりの撮影。

Cathay Pacific AirwaysのB.777-300。

離陸は3年ぶりの撮影。

成田詣で−狙い外れ（その5）

昨晩、寝る直前につい出来心で、ノートパソコンの1809への更新を行ってしまい、眠りの浅い状態で寒くて起きる。
取り敢ず、一晩掛けたら更新が終わっていたので良いのですが。

目が覚めたら、屋根にうっすら雪が。
ともかく大雪になる前にリハビリへ。
雪なので、来る人は少ないと思ったのに、結構な人がいました。
リハビリを終えて医者を出た頃には、雪が酷くなっていて、パンを買いに行ったのですが、帰りに八百屋の前を通ると、店主のおっちゃんが、「もう休業じゃ！」とおかみさんに向って叫んでいました。
おでん屋さんや総菜屋さんも休業していたし、昨晩スーパーに寄った時には棚に何も無かったので、今日商店街に行った人は何も無くて苦労したのでは無いでしょうか。
でも、結局は余り積もること無く、またも融雪剤は出番を失いました。

帰ってからは、ばっしょーのライブBlu-rayをやっと見る事が出来ました。
東京でのライブを思い出して、興奮が甦りました。
ついでに、福岡の方も見たのですが、「行けば良かった…」と思いました。
まぁ、この前のカルッツ川崎でホールツアーの雰囲気は味わったのですが、ライブは水物ですからね。

そして、ノートパソコンのアップデートを終えたので、タブレットのFall Creators Updateへの更新。
こちらは中々進みませんでしたし、終わってから、画面の傾きセンサー不作動に加えて、タッチパネルの不作動が発覚。
一応は、Bluetoothキーボードがあるので、それを使いますが、キーボードの付いたドッキングステーションを買った方がいいかも知れません。
それにしても、毎回遣らかしてくれますねぇ。
流石に戻す事はもう面倒なのでしませんが。
それから仕事用のiPhone 7の画面保護フィルム、ケースとストラップを付けて、後は写真の整理。
やっと、先月4日の釣果が後少しになりました。
そんなことをしながらもう2月、明日行くかどうするか悩むところです。

と言う事で釣果を貼り貼り。

T'WayのB.737-800。

こちらサイドは初撮り。

Polar Air CargoのB.767-300F(ER）。

こちらサイドは2年ぶりの撮影。

Thai AirasiaXのA.330-300。

こちらサイドは初撮り。

Eva AirのA.330-300。

こちらサイド離陸は2年ぶりの撮影。

Cebu PacificのA.320-200。

こちらサイド離陸は初撮り。

ANAのA.320-200Neo。

こちらサイド転がりは2年ぶりの撮影。

FedExのB.777F。

こちらサイド転がりは4年ぶりの撮影。

Air CanadaのB.787-8。

着陸は初撮り。

FedExのB.777F。

離陸は初撮り。

Cathay Pacific AirwaysのA.350-900。

こちらサイド転がりは初撮り。

UnitedのB.787-9。

着陸は初撮り。

DeltaのA.350-900。

これも着陸は初撮り。

Air Bridge CargoのB.747-8F。

こちらサイド初撮り。

DeltaのB.767-300ER。

2年ぶりの撮影で、普段は欧州線を中心に運航されているので、成田飛来は珍しい。

中華航空のA.350-900。

2017年3月就航の機体で初撮り。

DeltaのB.777-200ER。

こちらサイド転がりは3年ぶりの撮影。

ANAのB.787-9

ANAのB.787-9納入50号機記念スペマ付。

同じくANAのB.787-8。

787特別塗装から通常塗装に塗り替えられました。

これもDeltaのB.767-300ER。

これも2年ぶりの撮影。

中国国際航空のA330-200。

こちらサイド塗装変更後初撮り。

T'WayのB.737-800。

こちらサイド着陸は初撮り。

雪虫

まだ2年…なのか、もう2年…なのか（謎。

それはさておき、明日は雪だそうです。
去年の冬、余りに雪が降るので業を煮やして買った融雪剤。
それからピタッと雪が降らなくなり、去年は完全に階段の途中に置かれたスペースを取るだけの代物でしかありませんでした。
もし、積もったとしたら、1年ぶりにやっと出番がやって来ます。
と言っても、散布しても、余り効果が無い可能性もありますけども。

それよりも、11日に雪が降る方が嫌ですね。
今度の15日でPakistan International Airlinesが運休になり（3月になればブルネイのフラッグキャリアが就航するとは言え）、また成田から航空会社が1社消えてしまいます。
毎回、レトロ塗装機は撮影していたのですが、新塗装機は真っ白の状態の時しか撮影出来ていません。
PIAが飛来するのは月・金の週2日なので、この3連休の最終日に期待していたのですが…。
こればかりは天気予報が外れるのを祈るしか有りませんね。

まぁ、明後日未明まで雪予想なので、日曜のデッキは閉鎖になるでしょうから、月曜もデッキ閉鎖の憂き目に遭わないとも限らないのですが。
そもそも、ちゃんと家に帰り着けるかと言う問題はありますね。

何時ぞや、関空に撮影に行った時にも大雪で、成田まで戻ったは良いけれどそこから先の交通手段は無く、完全に陸の孤島と化して、空港で一夜を明かしたこともありましたし。

犬は喜んで庭を駆けまくるでしょうが、雪は良い思い出がありません。
ま、そんなことを言いつつも、先日は新潟まで行って来たのですが。