成田詣で−久々の逆光（その2）

今日は会議会議でドタバタしてあっと言う間に1日が終わって、何も出来ませんでした。
で、今日は読んでいた本の話を書こうかと思ったのですが、成田詣での釣果を少しだけ整理出来たので貼り貼り。

日曜は良い天気過ぎて日射しがきつく、逆光気味。
一瞬、さくらの山公園に出掛けようと思ったのですが、途中でランウェイチェンジが起きそうだったので自重。
ランウェイチェンジが昼過ぎにあったのですが、航空博物館行きのバスが出た直後だったので結局、デッキで過ごしました。

FedExのB.777F。

今年6月受領の新鋭機で初撮り。

Jetstar JapanのA.320-200。

今年9月、中古で購入した23号機に先んじて受領した4年ぶりの新造機で、初撮り。

FedExのMD-11F。

Americanで運航していたMD-11旅客機から改造された貨物機で初撮り。

厦門航空のB.787-9。

今年4月に受領した機体で初撮り。
残念ながらスペマ機では無かった。

中国東方航空のA.320-200。

南京線の機体で初撮り。

S7 AirlinesのA.320-200。

旧塗装機で初撮り。

因みにこの直前からランウェイチェンジが発生しましたが、逆方向でフライト準備を整えて待機していたCebu PacificのA.330-300とJetstar JapanのA.320-200が、離陸を断念して移動していました。
珍しく滑走路をタクシーして向う側に向っていたりしています。

ケイマン諸島籍で米国の投資会社が保有するFalcon8X。

気を抜いて離陸を撮影出来なかったので、飛行中の姿を初撮り。

厦門航空のB.737-800。

スカチー塗装機で初撮り。

この時間帯の目玉。
Eva Air CargoのB.777F。

今年8月受領の新鋭機で勿論初撮り。
そもそも定期便ではないのですが、関空の水没以来、毎週日曜に飛来します。

中国国際航空のB.737-800。

大連便で離陸は初撮り。