成田詣で－Sunday!（その4）

今朝は流石に夏バテ気味でした。
ただ、お客さんが来るので会社にようよう出掛けていったのですが、夜、会社から帰ってきて部屋の中に入ると、熱中症計の室温が36度以上になっていて、完全に危険レベルでした。
慌てて、クーラーをつけ、サーキュレーターをフル稼働させて室温を下げましたが、家の中にいても熱中症になるレベルなので、かなり恐ろしいですね。

それにしても、つい数週間前までは長袖で過ごしていてもちょっと寒いくらいだったのに、この変わり様は身体がかなり驚いているのでは無いでしょうか。

さて、そんなこんなで、まだ性懲りも無く続く成田詣での釣果貼り貼り。

圓通航空のB.737-300SF。

シンガポールのTrade Winsと言う会社（現在のSilk Air）を振り出しに、ポルトガル、マジャールと渡り歩き、米国のKitty Hawk Air Cargoで貨物機に改造され、更に中国に流れて東海航空から圓通航空に引き渡された歴戦の強者。

EtihadのB.787-9。

今年2月受領の新造機で、初撮りの機体。

UnitedのB.777-300ER。

UnitedのB.777-300ERとしては最新の機体。
去年11月受領の機体で初撮り。

中国国際航空のB.737-800。

初撮りの機体逆サイド。

KLMのB.787-9。

これも初撮りの機体逆サイド。

Vietnam AirlinesのA.350-900。

今年5月受領の新造機で、勿論初撮り。

Cebu PacificのA.320-200。

最近はneoにシップチェンジしていますが、塗装変更後初撮り。

Eva AirのA.321-200。

台北行き昼便が増便となったもの。

AeromexicoのB.787-8。

こちらサイド転がりは意外に初撮り。

Air CanadaのB.787-9。

今年4月受領の新造機で勿論初撮り。

少ないけれどここまで。

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