成田詣で−2018年撮り納め（その3）

明けまして御目出度う御座います。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
と言う事で、今日は完全寝正月。
出て行ったと言えば、年賀状を出し忘れた人に慌てて5分で年賀状を書き、出した後、既に集配車が来ていた事に愕然として帰ってきた程度です。

今年の初夢は久々の脱出系でした。
今年も何かに追われる生活の暗示でしょうか。

昨晩はあけおめ代わりのジョブ停止があって、夜中に電話が掛かってきて初仕事を済ませたので、もう今日は仕事をする気力無し。
後はYouTubeを見て、一寝入りしてから写真の整理。

やっと、一昨日の整理を完了。

さて、初撮りは何時行こうか。
明日は初詣に行く予定ですから、初撮りには行けません。

と言う事で、一昨日の釣果貼り貼り。

Eva AirのA.321-200。

2年ぶりの撮影。

華信航空のERJ-190AR。

4年ぶりの撮影で離陸は初撮り。

Utah州の商業銀行保有のCL-605。

中国系の会社の社有機らしい。

大韓航空のA.220-200。

初撮りの機体逆サイド。

英国航空のB.787-9。

2年ぶりの撮影。

中国東方航空のA.321-200。

此の日はみんな上がりが早く、逆光気味だったので撮影に苦労しています。
南京便は、最近A.320-200からA.321-200にシップチェンジ。
なので、初撮りの機体。

中国南方航空のA.321-200。

初撮りの機体逆サイド。
同じく。

こちらサイド離陸は初撮り。

ANAのB.777-300ER。

こちらサイド転がりは4年ぶりの撮影。

Jeju AirのB.737-800。

こちらサイド上がりは初撮り。

Asiana AirlinesのB.747-400ER/F/SCD。

こちらサイド転がりは初撮り。

香港航空のA.330-300。

こちらサイド転がりは2年ぶりの撮影。

大韓航空のB.747-8I。

こちらサイドは初撮り。

UPSのB.767-300F(ER）。

こちらサイド転がりは2年ぶりの撮影。
新ロゴに変更されました。

FedExのMD-11F。

初撮り。

Polar Air CargoのB.747-400F/SCD。

初撮りの機体逆サイド。

Cathay Pacific AirwaysのB.747-8F（SCD)。

大幅Delayで到着。
初撮りの機体でBoeing100号機ステッカー付き。

NocScootのB.777-200ER。

こちらサイド離陸は3年ぶりの撮影。

Jeju AirのB.737-800。

初撮りの機体で、8月受領の新造機。

T'WayのB.737-800。

逆サイド初撮り。

Cathay Pacific AirwaysのA.350-900。

一昨年8月受領の機体で初撮り。

厦門航空のB.737-800。

2年ぶりの撮影。

Philippine AirlinesのA.330-300。

セブ便の昼便はA.321-200からシップチェンジ。

Vietnam AirlinesのA.350-900。

離陸初撮り。

ANAのB.787-9。

今年7月受領の機体で初撮り。

厦門航空のB.787-8。

逆サイド初撮り。

中国国際航空のA.330-200。

5年ぶり撮影のスタアラ塗装機。

大韓航空のB.747-400F/ER/SCD。

こちらサイド初撮り。

S7 AirlinesのA.320-200。

離陸初撮り。

MIAT Mongolian　AirlinesのB.737-800。

Bayern FC塗装機で離陸初撮り。

JALのB.777-200ER。

意外にもこちらサイド初撮り。

Cathay Pacific AirwaysのB.777-300。

今年9月受領の機体で元Emirateの中古機。
勿論初撮り。

JALのB.787-8。

こちらサイドは5年ぶりの撮影。