新潟詣で−Far Eastern

今日はそんな訳で、入間ではなく新潟まで行ってきました。

今日は日本唯一の乗り入れ地である新潟空港に台湾の遠東航空が飛来する日。

この会社の国際線機材は、資金不足でB,737-800が買えなかった為、古色蒼然たるMD-83。

いつ運行停止になってもおかしくないのですが、それが何とチャーター便から定期便に格上げされました。
それにしても、以前長栄航空が乗り入れていた時も同じ機種。

よくよくこの機種に縁がある空港です。

因みに、今日が台北定期便初便で、初めて消防隊のアーチを目の当たりにしました。
日が照っていたので、虹がきれいでした。

と言う事で釣果を貼り貼り。

朝一番に離陸したANA WingsのDHC-8-Q400。

新千歳行き。

ANA WingsのB.737-500。

伊丹行き。

IBEXのCRJ-700。

伊丹発新潟行き。

アジア航測のCessna208。

自衛隊機は無かった代わりに、民間機のトラフィックは結構あった。

ANA WingsのDHC-8-Q400。

セントレア便。
朝は目まぐるしくランウェイチェンジがありました。

J-AirのERJ-190。

密かにミニオンジェットを期待したのですが…残念、そこまで現実は甘くは無かった。
伊丹便。

ANA WingsのB.737-500。

福岡便。

朝日航洋のBK117C-2。

沖にあるオイルリグとの連絡用。

ANA WingsのDHC-8-Q400。

伊丹便。

リース会社所有のDA42。

単発型は航空大学校の練習機ですが、こちらはそれを双発化したもの。
因みに、エンジンはディーゼルだそうです。

ANA WingsのB.737-500。

伊丹便折り返し。
折り返し、那覇便に変わります。

中国南方航空のA.320-200。

哈爾浜便。

J-AirのERJ-190。

伊丹便折り返し。

同じくERJ-170。

新千歳便。
30分遅れで到着していました。

FDAのERJ-175。

県営名古屋から飛来。
折り返し福岡便へ。
4号機ですが、以前あった長野ステッカーは12号機に継承されました。

新潟県警のA.109E。

もう1機飛行していたのですが、逆光で撮影失敗。

海上保安庁のB.350。

愛称は「とき」ですが初撮り。

IBEXのCRJ-700。

伊丹便。

ANA WingsのDHC-8-Q400。

eco friendly 特別塗装。
新千歳から新潟を経由して成田行き。

J-AirのERJ-190。

伊丹便。

FDAのERJ-175。

名古屋発新潟経由福岡行き。
久々に10号機を撮影しましたが、何時の間にかステッカーが付けられています。

時に、遠東航空の着陸前、空港消防隊の化学消防車が2台ターミナルの前にやって来て…。

そして、遠東航空のMD-83が着陸しました。

ターミナルの前にやって来ると

消防車の間に割り込み、消防車放水開始。

このまま、ターミナルに着くまで放水が続きます。

これを取材する為に、新潟のテレビ局がこぞってやって来ていました。
そして、離陸。

会社も含めて長続きする事を願います。

おまけ。
鳥対策の為、鷹が放されていました。