成田詣で－1月初撮り（その2）

今日は蒸し暑くて目が覚めました。
御陰様で早めに出勤出来ましたが、夕方になると電池が切れてパフォーマンスが悪くなります。
時に、ここ数日、私の周りでコロナ感染が増えてきたので、戦々恐々としております。
皆様もご注意くださいませ。

さて、今日も昨日の続きを貼り貼り。

UPSのB.747-8F。

一昨年12月に就役した機体。
去年の年末くらいからUPSはB.747が2便体制になっています。
偶にB.767が補完で飛来します。

韓国の新興航空会社Air PremiereのB.787-9。

去年9月に就役した機体で、元Norwegian Air UK。
年末から成田に就航していますが、先日のFly Gangwonと違って、規模がどんどん拡大しています。

朝日航洋のBK117-C2。

ドクターヘリ…少し遠かった。

深圳航空のA.330-300。

今は夕方便になり、B.737-800に機材変更されました。

China AirlinesのB.737-800。

高雄線の機体で、今はA.321-200neoに機材変更されています。

春秋航空のA.320-200。

千葉県警のEC135T3。

去年1月に就役した機体。

UnitedのB.767-400ER。

元Continental Airlinesの機体で、日本では滅多に見られないもの。

ANAのB.787-10。

去年10月に就航した機体。

Cathay Pacific AirwaysのB.777-300ER。

中距離型のB.777-300が飛来することが少なくなり、長距離型の飛来が増えました。

China AirlinesのA.350-900。

米国投資銀行が保有するBD-700。

遊技機メーカーの社有機らしい。

HawaiianのA.330-200。

A滑走路には滅多に降りてこないのですが、よく遭遇します。

MIAT Mongolian AirlinesのB.737-8MAX。

春秋航空のA.320-200。

と言う事で、1月に初撮りした機体でした。

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