羽田詣で－ねこの目

今日はサーバ室床掃除の立ち会いで休日出勤。
掃除をしてくれたのは良いのですが、ご丁寧にワックス2度掛けをしてくれたので結構時間が掛かり、その上、サーバ室は通常の部屋よりも空調温度が低く設定されているため、ワックスの乾燥に時間が掛かり、終わってみれば11時半過ぎ。

何だかんだやっていると12時を超えてしまい、羽田に着くとイタリアはIFAのA.350-900の到着、ドイツのLufthansa German AirlinesのB.747-8Iの出発、Scandinavian Airlines SystemのA.350-900の出発に間に合わず、リベンジとあいなりました。
そして、今日は南風運用なのでD滑走路出発がなく、到着便のみ目の前を通り、出発便は逆からC滑走路に向かったため、結局IFAは撮りそびれました。

で、今日はねこの目天気。
日が差して、一気に気温が上がったかと思うと、急に暗くなって雨が降る。
雨が止んだらまた日が差して、路面が乾くとまた雨が降ると言う目紛しい天気でした。

12時半くらいから3タミに居座ってデッキに佇んでいたのですが、途中で傘を差して退避することを数回繰返してみたり。
14時半くらいになると、バケツをひっくり返したような雨になり、周りが完全に真っ白になりました。

このため、こりゃあかんと這々の体で3タミのモノレール駅に着いたらまた日が差してきていたと言うね。
流石に遅くなるので、すっぱり未練を断ち切って帰ってきました。
その後は赤羽に出て何時もの様にパンを買い、バスで帰ったら西友に寄り、最後に伸び放題だった髪の毛を1,000円床屋で綺麗にして貰ったのですが、床屋を出たところでまた雨に降られました。
今は土砂降りレベルの雨になっています。

と言う事で、撮影枚数が少なかったため、取り敢ず初撮りの機体とかを久々に貼り貼り。

上海航空のB.787-9。

5年前の機体ですが初撮り。

IFAのA.350-900。

1タミに行ったのでこれしか撮影出来ず。

中国東方航空のA.330-300。

中国東方航空から上海航空に移籍し、去年10月にまた親会社に舞い戻ったもの。

JALのB.787-9。

中々このOne World塗装機にはお目に掛かれず、実は初撮り。

ANAのB.787-10。

今年4月に就役したばかりの機体で、国内線のB.777-300後継機。

DeltaのA.330-900neo。

2年前に就役した機体。

これも同じく。

こちらは去年5月就航。
因みに此の時が雨のピークで心折れました。

中国南方航空のA.330-300。

中々中国南方航空のA.330-300は撮影する機会が無いです。

Solaseed AirのB.737-800。

ポケモン塗装機。

中国南方航空のB.787-9。

6年前に就役した機体。

ところで、ヤマト運輸の貨物機が羽田に来るようになったのですが、中国の中州航空の貨物機が羽田に飛来しました。
故障か何かは判りませんが、何時も成田常連の機体なので、羽田に来たのは珍しいです。

元々SKYMARK機で、Jeju Airで活躍した後、貨物機に改造され去年10月にフリートに加わった機体です。
そう言う意味では今日里帰りを果たしたのか。

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